«Исаев Алексей Михайлович».

Алексей Михайлович Исаев родился 11(24) октября 1908 года в Петербурге. В 1918 году семья переехала в Мстёру Владимирской губернии, но вскоре Алексей Исаев вместе с сестрой Верой переехали к отцу в Москву. В 1925 году Алексей Исаев поступил в Московскую Горную академию на факультет горной электромеханики. Этот период жизни А. Исаева в документальном собрании музея отражен несколькими письмами, которые были написаны его родителями. Текст писем имеет бытовой характер. В семье Исаевых переписка являлась помимо одного из способов коммуникации с внешним миром, она также была неким средством общения и духовного единения с близкими и друзьями. С 30 января 1929 г. Исаев А.М. проходил практику на металлургическом комбинате им. А.И. Рыкова на руднике им. Карла Маркса в г. Енакиево Донецкой губернии. В собрании музея представлены два служебных документа этого времени: ММК КП 3496/7 – "Удостоверение на имя Исаева А.М. о том, что он работал на руднике имени Карла Маркса комбината "Югосталь" им. А.И. Рыкова". ММК КП 3496/8 – "Книжка расчётная Исаева А.М., практиканта комбината им. Рыкова "Югосталь" на руднике Карла Маркса". Отдельный блок документов – это письма написанные родными Алексея Михайловича. 1 июля 1929 года, А. Исаев покинул Донбасс. ММК КП 4022/36 - в записке от Беклемишевой В.Е. – подруги матери А. Исаева на имя Карчевского А.А. изложена просьба автора о трудоустройстве на два месяца своего знакомого - Исаева А.М., который вернулся после неудачной практики в Донбассе. Некоторое время спустя он получил путевку на новое место практики - строительство медеплавильного комбината Богомолстрой. ММК КП 4018/60, 121, 122 - три письма Алексею Исаеву были написаны его отцом Михаилом Михайловичем и подругой Алексея Исаева - Севейской Любовью Владимировной на адрес его производственной практики в Красноуральск. Производственная практика чередовалась с лекциями в академии по 1,5 месяца. На последнем курсе академии Алексей Исаев получил приказ об отчислении. Впрочем, через 2 месяца Президиум Союза горнорабочих СССР заменил это решение на выговор. В августе 1930 года Алексей Исаев уехал работать на Магнитострой, где велась стройка огромного по тем временам металлургического комбината. А.М. Исаев оказался в составе Горно-Рудного управления и работал вначале заведующим буровыми установками, затем перешел в проектное бюро. ММК КП 4022/60 – "Персонального договора о добровольном закреплении продолжать работу в управлении Магнитостроя до окончания строительства Магнитогорского металлургического комбината". 1930-м годом датированы письма родителей конструктора. В них отец Михаил Михайлович сообщает о семейных делах, рассказывает сыну о предпринятых им действиях по восстановлению его по месту учебы, благодарит сына за полученные деньги, рассказывает о своих перспективах по смене работы и прочих бытовых деталей жизни семьи Исаевых. Осенью 1931 года А. Исаев вернулся в Москву для окончания Академии. С марта по сентябрь 1932 года Алексей Михайлович работал на строительстве комбината "Запорожсталь". С сентября 1932 года по декабрь 1933 год Исаев работал в институте Гипрострой, где занимался разработкой проекта постройки домны. Этот отрезок жизни Алексея Михайловича отмечен в собрании музея документами, связанными непосредственно с профессиональными задачами А.М. Исаева: ММК КП 3496/4 – "Рукопись Исаева А.М. "Монтаж доменных цехов". ММК КП 4022/27 – "Наряд сотруднику Государственного института по проектированию организации строительства (Гипрооргстрой) инженеру Исаеву А.М. на выполнение работ". Документ представляет собой ведомость с перечнем работ, запланированного объема времени по теме "Монтаж доменной печи" и по данному наряду в том числе, а также стоимость работ, сроки исполнения и выплат по наряду. ММК КП 3496/10 – "Справка №115949/УП Бюро новизны Комитета по изобретательству при СТО на имя Исаева А.М. о принятии ходатайства о выдаче ему авторского свидетельства на изобретение "Устройство крана" и выписка из протокола №8 заседания Организационного бюро ВНИТО (Всесоюзное научное инженерно-техническое общество) металлоконструкций". На заседании рассматривались результаты работы Исаева А.М. и его коллег Ликина В.В. и Кукушина П.А. по разработке специального крана для использования при строительстве. В документе содержатся решения о разработке проектных заданий, созданию эскизного проекта крана и составлению сметы. К этому же периоду относятся документы, отражающие организационно-бытовые вопросы: ММК КП 4022/63 – "Служебная записка об устройстве Исаева А.М. в гостиничный номер". Записка адресована товарищу Ищенко с указанием поселить Исаева А.М. в центральную гостиницу ММК КП 4022/33-35 - Абонементы выданные Магнитогорским ЦРК: сектор общественного питания, на получение обеда. Письма, адресованные А.М. Исаеву, содержат тексты о бытовых и семейных проблемах, о жизни родственников и знакомых. С декабря 1933 года по июнь 1934 год А.М. Исаев участвовал в строительстве Тагильского металлургического завода. Он работал в должности старшего инженера конструкторском бюро Тагилстроя. Этот период жизни отмечен официальными документами, имеющими отношение к работе А.М. Исаева: ММК КП 3496/5 - "Пропуск №2/2 на имя Исаева А.М. на керамико-плиточный завод". ММК КП 3496/11 - "Справка объединения "Союзстромстроймашина" о работе Исаева А.М. конструктором с 26 августа 1934 года"; ММК КП 4022/28 – "Пропуск служащего №161 в закрытый рабочий кооператив Тагилстроя". ММК КП 4022/30 – "Пропуск №1 на имя Исаева А.М. в закрытый рабочий кооператив Нижнетагильского металлургического завода - "Тагилстрой". Пропуск представляет собой небольшую книжечку, на лицевой стороне которой указано название предприятия - Тагилстрой, имя владельца пропуска - Исаев А.М., дата выдачи пропуска. На второй странице обложки опубликованы правила пользования настоящим пропуском. Страницы пропуска - ордера на получение товара в закрытом распределителе. На последней странице обложки простым карандашом сделана запись: повидло, папиросы, мясо. ММК КП 4022/42 – "Хлебно-продуктовый листок на февраль 1934 г., выданный Исаеву А.М." Листок представляет собой отрезные талоны на сахар, крупу, рыбу и хлеб на февраль 1934 года. Документ содержит отметки о присутствии на рабочем месте. В центре на красном фоне надпись: "Индустриальный рабочий 1-я категория Сп. №1. Хлебно-продуктовый листок февраль 1934. Уралоблснаботдел", имеются поля для записи личных данных получателя листка. В нижней части вырезаны два талона. Этого же времени документальные источники отражают увлечение А.М. Исаева походами: ММК КП 3496/12 – "Обязательство Исаева А.М., участника лагеря «Адыл-Су», на получение альпинистского снаряжения. Обязательство дано Исаевым А.М., в котором он подтверждает получение альпинистского снаряжения и обязуется бережно хранить его и своевременно вернуть на склад. ММК КП 3496/14 – "План "Водного похода по Карелии" Исаева А.М. Краткие заметки". Автор записал даты основных этапов похода, а также состояние погоды во время путешествия по Карелии (6 -18 августа). Продолжается переписка А.М. Родители Алексея Михайловича пишут о финансовом положении, о здоровье, о своих планах. В октябре 1934 года А.М. Исаев поступил в конструкторское бюро В.Ф. Болховитинова. Работал он в должности конструктора бригады механизмов и шасси. В 1937 г. КБ Болховитинова В.Ф. переводится на авиационный завод в г. Казань. Исаев А.М. назначен начальником группы. В 1938 г. КБ Болховитинова В.Ф. переведено на авиационный завод в Московскую область. В 1940 г. КБ Болховитинова В.Ф. выделилось в самостоятельное предприятие (завод). В коллекции музея собраны служебные документы, относящиеся к этому периоду жизни А.М. Исаева: ММК КП 4022/31 – "Пропуск на завод на имя Исаева А.М." В бланке пропуска сделаны правки и записи фиолетовыми чернилами: дата и время прихода на завод и ухода, указана смена, табельный номер Исаева А.М. - 6239. В левом нижнем углу стоит штамп "КОСТР" - так именовалось конструкторское бюро завода №22. ММК КП 4022/32 – "Пропуск на выход с завода на имя Исаева А.М. Пропуск представляет собой типографский бланк на низкосортной бумаге. В графы бланка красными чернилами вписана фамилия Исаева А.М., цель выдачи пропуска - выход с завода, указан табельный номер Исаева А.М., дата и время выхода с территории завода. ММК КП 4022/41 – "Удостоверение командировочное №33 на имя Исаева А.М., выданное Аэроклубом завода им. С.П. Горбунова (№22)". В документе сообщается, что в связи с проектированием легкого металлического самолета Исаев А.М. командируется в моторную секцию ГУАП (Главное Управление авиационной промышленности) для ведения переговоров по вопросу получения мотора к проектируемой машине. ММК КП 4022/43 – "Пригласительный билет на собрание, посвященное участию в стахановском движении инженерно-технических работников завода им. С.П. Горбунова". ММК КП 4022/40 – "Служебная записка от отдела опытных конструкций в летную школу завода №22 о причинах отсутствия Исаева А.М. на занятиях". В записке сообщается о том, что в связи с загруженностью Исаева А.М. на производстве в период с 13.01.1936 по 04.02.1936 он не мог посещать занятия в летной школе. ММК КП 4022/38 – "Предложение в БРИЗ (Бюро рационализации и изобретений) завода №22 от инженера Исаева А.М. (фрагмент)". В правом верхнем углу надпись: "Оглашению не подлежит". Под фамилией Исаева А.М. сделана запись "6239" - табельный номер Исаева А.М. В сохранившемся фрагменте текста речь идет об использовании масляных амортизаторов при посадке самолетов. Весной 1941 года А.М. Исаев совместно с конструктором А.Я. Березняком (1912-1974) начали разработку эскизного проекта истребителя с ЖРД (жидкостной ракетный двигатель) конструкции Душкина Л.С. Отсюда и название самолета - БИ (Березняк-Исаев). После одобрения проекта первый советский ракетный истребитель БИ-1 был построен в кратчайшие сроки. Осенью 1941 г. летчик-испытатель Кудрин Б.Н. произвел на нем 15 полетов. Испытания самолёта были продолжены после эвакуации на Урал. Первый полет БИ-1 состоялся 15 мая 1942 года с аэродрома Кольцова под Свердловском самолет пилотировал летчик-испытатель Г.Я. Бахчиванджи. Работа над этим проектом стала для Алексея Михайловича ключевым событием, определившим всю его последующую жизнь. ММК ГИК 253/4 - "Эскизный проект перехватчика БИ-1. Конструкторы Березняк А.Я. и Исаев А.М.". Проект включает в себя чертежи самолета, рабочие графики, пояснительные записки, схемы, расчеты. ММК ГИК 253/2 - "Чертёж компоновочный перехватчика БИ-1. Конструкторы Березняк А.Я. и Исаев А.М." Чертеж из трех листов, включает в себя корпус самолета в разрезе (вид сбоку). В кабине изображен пилот. Содержатся рабочие записи и пометы. ММК ГИК 253/3 - "Чертёж. Общий вид перехватчика БИ-1. Конструкторы Березняк А.Я. и Исаев А.М. Масштаб 1:20". Чертеж включает в себя корпус самолета в трех видах: вид сбоку, вид сверху, вид спереди. Справа - таблица данных самолета. ММК ГИК 253/5 - "Материалы по разработкам Березняка А.Я. в 1938-1951 гг. Приложение к работе №11359". Документ содержит заключения специалистов и отзывы на проект Березняка А.Я. по созданию высокоскоростного самолета-перехватчика БИ-1. В приложении - эскизный проект с чертежами и фотографиями. В апреле 1959 года Высшей аттестационной комиссией А.М. Исаев был утвержден в ученой степени доктора технических наук без защиты диссертации. ММК КП 3496/17 - "Выписка из протокола № 2/С от 25.04.1959 Высшей Аттестационной Комиссии об утверждении Исаева А.М. в учёной степени доктора технических наук". Выписка удостоверяет, что Высшая аттестационная комиссия при министерстве высшего образования СССР утвердила Исаева А.М. в ученой степени доктора технических наук без защиты диссертации (Научно-исследовательский институт №88). Награды. Заслуги Алексея Михайловича Исаева перед Отечеством были высоко оценены руководством страны: 1956 г. – герой Социалистического Труда, 1948 г. – лауреат Сталинской премии, 1958 г. – лауреат Ленинской премии, 1969 – лауреат Государственной премии СССР. Награжден орденами Ленина (1945, 1961, 1968 гг.). ММК КП 4022/53 - "Удостоверение к медали "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." на имя Исаева А.М." На развороте слева по верхнему краю дано название медали "За доблестный труд/в Великой Отечественной войне/1941-1945 гг." и ее черно-белое изображение, по нижнему краю указан порядковый номер: А №392764. ММК КП 4022/51 - "Удостоверение к медали "В память 800-летия Москвы" на имя Исаева А.М." ММК КП 3945/4 - "Диплом Президиума Академии наук СССР о вручении Исаеву А.М. Памятной медали в честь первого в мире полета советского человека в космос". Диплом подписан академиком Келдышем М.В. и главным ученым секретарем Президиума Академии наук СССР. ММК ГИК 738/5 - "Удостоверение к памятной юбилейной медали в честь 40-летия ГДЛ-ОКБ на имя Исаева А.М." Алексей Михайлович Исаев занимался общественной деятельностью. В 1950-1954 годах он был депутатом Мытищинского района Совета депутатов трудящихся, с 1959 года и до конца жизни избирался членом парткома предприятия и членом пленума горкома партии г. Калининграда. ММК ГИК 738/2 - "Билет депутатский №25, выданный Исаеву А.М. Мытищинским районным Советом депутатов трудящихся Московской области". ММК ГИК 738/2 - "Билет членский Союза обществ Красного Креста и Красного Полумесяца СССР на имя Исаева А.М." В документальном собрании музея космонавтики собраны поздравительные документы, датированные 1958 1968 годом. Посвящены они 50-летнему и 60-летнему юбилею А.М. Исаева и присуждению ему Ленинской премии в 1958 году. Это Адреса поздравительные и телеграммы поздравительные от различных организаций. В том числе есть в коллекции и поздравительные открытки от родных и официальных лиц. Тематика поздравлений разнообразна, от семейных до государственных праздников. В документальном фонде музея собраны приглашения, адресованные Исаеву. Они имеют различную тематику, включающую профессиональную деятельность А.М. Исаева научную и общественную. Воспоминания о Исаеве А.М. отражены в следующих документах: ММК КП 3945/15 - "Исаев А.М. "Первые шаги к космическим двигателям (история становления одного коллектива) 1941-1947 гг." (Воспоминания)". В своих воспоминаниях Исаев А.И. рассказывает об истории становления Особого Конструкторского бюро в 1941-1947 гг. Предисловие написано профессором П. Викторовым. ММК ГИК 253/6 - "Воспоминания Березняка А.Я. о работе над реактивным двигателем для самолета БИ-1 (конструкторы Березняк А.Я. - Исаев А.М.) в 1941-1942 гг.". Автор рассказывает о своей работе в 1941-1942 гг. в ОКБ конструктора Болховитинова В.Ф. и о сотрудничестве с конструктором Исаевым А.М. по созданию реактивного двигателя для самолетов серии БИ-1. ММК КП 3945/2 - "Толстов А.А. Воспоминания об Исаеве А.М.". Анатолий Алексеевич Толстов – соратник Алексея Михайловича по КБ В.Ф. Болховитинова. ММК КП 3945/3 – "Доклад Победоносцева Ю.А."О творческой деятельности Алексея Михайловича Исаева". Доклад приурочен к юбилею Исаева.

Родзевич Н.Б., хранитель музейных предметов 1 категории. Лобанова П.О., хранитель музейных предметов 1 категории.

24.03.2022